Metro: Atina’daki Yeni Genişlemeler ve Hangi Bölgelerin Faydalanacak

Atina Metrosu’nun genişleme projelerine yönelik çalışmalar ve ihale süreçleri devam ediyor.

En ileri düzeyde olan genişleme, yaklaşık 4 km uzunluğunda ve 3 istasyonlu (Palatiani, Ilion ve Agios Nikolaos) Hat 2’nin Ilion’a doğru olan uzantısıdır.

Bu projeye, Elaionas’taki depolama alanının genişletilmesi ve modernizasyonu ile bir yer altı otoparkının inşası da dahil edilmiştir.

“Palatiani” istasyonu, Thivon ve Andreas Papandreou caddelerinin kesişiminde konumlandırılmış olup, Thivon Caddesi’nin her iki tarafında iki girişe sahiptir.

“Ilion” istasyonu, Thivon ve Elaion caddelerinin kesişiminde yer almakta ve Thivon Caddesi’nin her iki tarafında iki giriş ile donatılmıştır. Ayrıca, ileride Hat 4’ün Petroupoli’ye genişlemesiyle bağlantı ve yolcu transferini sağlayacak şekilde planlanmıştır.

“Agios Nikolaos” istasyonu, aynı adı taşıyan caddenin bir bölümü ve Paramythias, Olynthos, Zitsi ve Ag. Nikolaos caddeleri arasında bulunan yeşil alanın altına yerleştirilmiştir.

Gelecekteki genişlemenin faaliyete geçmesi ve mevcut ihtiyaçların karşılanması, trenlerin hizmet verebilmesi için ek depo alanlarının bulunması ve inşasını gerektirmektedir. Bu nedenle, Elaionas’taki mevcut depo, Agia Annis ve Pierias caddelerinin kesişiminde bulunan yaklaşık 20 dönümlük komşu bir alana doğru genişletilecektir.

Gelecekteki genişleme ile birlikte, Hat 2 ve Hat 3’teki bazı elektromekanik sistemlerin büyük bir bölümünün veya tamamının güncellenmesi veya değiştirilmesi gerekecektir; aksi takdirde, bu hatların daha fazla genişletilmesi mümkün olmayacaktır.

Bu nedenle, Hat 2 ve 3’teki tüm istasyonlarda veri aktarım sistemlerinin güncellenmesi veya değiştirilmesi planlanmaktadır.

Bu sistemlerdeki değişiklikler, Syntagma’daki Kontrol Merkezi ve yerel istasyonlar gibi yerlerde yeni ekipman ve yazılım gerektirecektir.

Ancak, bu sistemlerin mevcut sistemlerle bağlantısı, Hat 2 ve 3’ün çalışmasını kesintiye uğratmadan sağlanacaktır.

Mayıs 2023’te ilk ihale aşaması başlatılmış ve tamamlanmıştır; kısa süre içinde ikinci aşama, mali teklifler ile devam edecektir.

İnşaatın 2026’da başlaması ve 2031’de faaliyete geçmesi beklenmektedir.

Hat 2’nin Kamatero, Zephyri ve Acharnae’ye doğru 3 istasyonlu gelecekteki genişlemesi üzerinde çalışmalar sürmektedir.

Glyfada’ya Genişleme

Hat 2’nin mevcut Elliniko istasyonundan Glyfada’ya uzanacak, toplam 4,5 km uzunluğunda tünel ve üç yeni istasyonu içeren genişleme projesinin ön inceleme çalışmaları devam etmektedir.

İlk istasyon, Ano Glyfada’da Makedonia Meydanı’nın altında, ikinci istasyon Vouliagmenis ve Grigoriou Lambraki kavşağında, üçüncü ve son istasyon ise Glyfada’daki Agios Konstantinos Meydanı’nda yer alacaktır.

Atina Metro yetkililerine göre, Metronun genişleme potansiyeli, çalışmaların olgunlaşmasına ve finansman sağlanmasına bağlı olarak değerlendirilmektedir.

Gelecekteki Genişlemeler

Genişleme planlaması, şirketin önemli görevlerinden biridir. Atina’da bu düzeydeki planlamadan sorumlu olan kurum OASA’dır. OASA, Attiki ulaşım çalışmasını uygulamakta olup, bu çalışma sayesinde metro ağı genişlemelerinin planları, amaçları ve sürdürülebilirliği belirlenecektir.

Atina Metrosu, Hat 2’nin güneyde Glyfada’ya ve Metronun Kallithea’ya genişletilmesine yönelik ön çalışmaları tamamlamıştır; bu çalışma, SNFCC’yi (Stavros Niarchos Vakfı Kültür Merkezi) metro ağına bağlamayı amaçlamaktadır.

Ayrıca, “Alsos Veikou” istasyonundan başlayarak batıya doğru Ilion ve Petroupoli belediyelerine uzanan, Nea Ionia ve Nea Filadelfeia belediyelerinden geçen ve Hat 1 ve 2’ye bağlantı sağlayan Hat 4’ün genişlemesi incelenmiştir. Aynı şekilde, “Katehaki” istasyonundan kuzeye doğru Marousi, Pefki ve Lykovrysi’ye uzanan Hat 4 genişlemesi de incelenmiştir ve bu genişleme Hat 1’e bağlantı imkanı sunmaktadır.

Ek olarak, “Evangelismos” istasyonundan PYRKAL’a doğru Hat 4’ün bir dalı incelenmiştir; bu hat, Hat 2 ve 3 ile bağlantı sağlayacak ve gelecekteki Hat 5’in Haidari’ye uzanan bölümünü oluşturacaktır. Son olarak, Hat 1’in kuzeye doğru “Kifisia” istasyonundan Nea Erythraia ve Varibobi Kavşağı’na uzatılması araştırılmaktadır.

Kaynak: ANA-MPA