Emirates: Havacılık endüstrisi için 200 milyon dolarlık bir yeşil fon oluşturuyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Fosil yakıtların havacılık üzerindeki etkisini azaltmaya yönelik gelişmiş yakıt ve enerji teknolojileri geliştirmek.

Dünyanın en büyük havayolu şirketi olan Emirates, fosil yakıtların ticari havacılık üzerindeki etkisini azaltmaya odaklanan Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) projelerini finanse etmek için 200 milyon dolarlık bir taahhütte bulunduğunu duyurdu.

Bu yatırım, sürdürülebilirliğe odaklanan bir havayolunun en büyük taahhüdüdür. Fonlar 3 yıl boyunca dağıtılacak ve Emirates, gelişmiş yakıt ve enerji teknolojisi çözümlerinde uzmanlaşmış önde gelen kuruluşlarla ortaklıklar arayacaktır.

Emirates Havayolu Başkanı Sir Tim Clark şunları söyledi: “Havacılık endüstrisinde gelişmiş yakıt ve enerji çözümlerine 200 milyon ABD Doları yatırım yapıyoruz, çünkü burası havayollarının çevresel etkilerini en aza indirmek için en büyük ihtiyaçtır. uçak ve motor teknolojisi, yakıt tedarik zinciri, düzenleyici gereksinimler ve sektörümüzün ekosisteminin ihtiyaçları Havayollarının mevcut uygulamalarıyla sektörümüzün temiz sıfır hedeflerine zamanında ulaşamayacağı açıktır. Sektörümüzün daha fazlasına ihtiyacı olduğuna inanıyoruz. verimli çözümler sunar ve bu nedenle önde gelen Ar-Ge kuruluşlarıyla ortaklık kurmaya çalışır.Amacımız, ticari havacılığın uzun vadeli sürdürülebilirliğine katkıda bulunan anlamlı çözümlere anlamlı bir şekilde katkıda bulunmaktır.”

“Emirlikler, mümkün olduğunda sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımı, filonun verimli çalışmasını ve modern uçak.200 milyon ABD doları tutarındaki fonlarımız Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) içindir ve düzenleyici çerçevede tanımlandığı şekilde SAF veya karbon ofsetlerinin satın alınması gibi işletme giderleri için değil ve kurulan işin bir parçası olarak kabul edilen faaliyetler içindir. aktivite”.

Emirates’in çevresel sürdürülebilirlik ekibi, teknik uzmanlar tarafından desteklenen ödemeleri denetleyecek.

Emirates’in emisyon azaltma girişimleri

Emirates’in uzun süredir devam eden çevre politikası ve stratejisi 3 alana odaklanmaktadır: emisyonların azaltılması, sorumlu tüketim ve yaban hayatı ve yaşam alanlarının korunması.

Ocak ayında Emirates, Boeing ve GE ile ortaklaşa %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) ile ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı. Havayolu, 2017’deki ilk SAF uçuşundan bu yana SAF pazarına aktif olarak katılmaya ve mümkün olan yerlerde bunları kullanmak için ağındaki fırsatları aramaya devam ediyor.

Bununla birlikte, şu anda ticari olarak temin edilebilen tek tip olan SAF biyoyakıt, özellikle sınırlı tedariktedir. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), özellikle dünya çapındaki yıllık SAF arzının havayolu ihtiyaçlarının %0,1’inden daha azını karşıladığını tahmin etmektedir.

Emirates, sürdürülebilir havacılık yakıtlarıyla ilgili paydaş çalışma gruplarına ve sinerjilere katılmaktadır. Havayolu, geçtiğimiz aylarda Birleşik Arap Emirlikleri Sivil Havacılık Genel Otoritesi ile birlikte BAE’nin Temmuz 2022’de başlatılan ve ortaklaşa geliştirilen güçten sıvıya (PtL) yakıtlara yönelik yol haritasının geliştirilmesine katkıda bulundu. Enerji ve Altyapı Bakanlığı ve Dünya Ekonomik Forumu’nun yanı sıra Enerji ve Altyapı Bakanlığı tarafından Ocak 2023’te başlatılan BAE’nin Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları için Ulusal Yol Haritası.

Emirates’in yeni ve modern bir filoya yaptığı yatırım, emisyonlarını azaltmaya yönelik en büyük taahhüdü olmaya devam ediyor. Havayolu şu anda A350 ve 777X dahil olmak üzere en yeni Airbus ve Boeing geniş gövdeli uçaklarından 200’e sahip.

Havayolu, gereksiz yakıt kullanımını azaltmak ve mümkün olduğunda emisyonları en aza indirmek için yöntemleri inceleyen ve uygulayan kapsamlı bir yakıt verimliliği programına sahiptir. Programın en önemli girişimleri şunlardır:

Her uçuş için en verimli uçuş planını oluşturmak için hava seyrüsefer hizmeti sağlayıcılarıyla birlikte çalıştığı, doğal karşı rüzgarları hesaba katan ve karşı rüzgarlardan ve hava etkilerinden kaçınan “esnek hatlar” işi. Bu çabalar, 2003 yılından bu yana, Emirates’in standart işletim prosedürü olarak dünya çapında bu tür esnek rota sistemini kurmak için IATA ile birlikte çalışmasıyla devam ediyor.

Uçağın yardımcı güç ünitesi (APU) yerine yer güç ünitelerinin kullanılması ve inişten sonra taksi yaparken motorlardan birinin veya her ikisinin birden kapatılması gibi, uçak yerdeyken yakıt tasarruflu uygulamaların tanıtılması.

Ayrıca Emirates, Dubai’deki bazı operasyonel binalarına güç sağlamak için güneş panellerinin kurulumu ve hem havalimanının kontrollü alanında hem de kentsel alanda elektrikli araçların kullanımı dahil olmak üzere yenilenebilir enerji girişimlerine yatırım yapıyor.

Kaynak:Capital.gr