Yunanistan Hellinikon projesi: Avrupa’nın en büyük kentsel dönüşüm projesi

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Avrupa’nın en büyük kentsel dönüşüm çalışmalarının tüm hızıyla devam ettiği bazı şantiye ve sahaları gezerken, eski Hellinikon havaalanında faaliyet gösteren münferit şantiyelerde birbiri ardına inşaat vinçleri yükseliyor. Aynı zamanda, LAMDA Development tarafından bildirildiği üzere, orijinal programa göre, bazı projeler gözle görülür bir ilerleme kaydederken, ilk teslimat projesi son aşamasındadır.

Engelliler için model bina teslim edildi – Son aşamada
Bu yaz sonunda 4 kulübe (Amymoni, Ermis, NIKI-Victor Artant ve ΣAmSKP) teslim edilecek olan engelliler binasıdır. 1970’lerin binalarındaki eski ve modası geçmiş ABD üs tesislerinde barınan dört sendika – engellilik sorunlarıyla karşılaşan genç ve yaşlılar için yaşam kalitesi ve eşit fırsatlar sağlamak için her gün muazzam ve duygusal bir mücadele veriyorlar – şimdi dünyanın en modern yerlerine taşınıyorlar. kendi türünde, Avrupa’da toplam 11.500 m2 alana sahip bir model bina.

Sıfırdan başlayan projenin toplam bütçesi son aşamasına gelmiş olup, duyurulduğu üzere, toplumsal katkı ve stratejik kurumsal sosyal sorumluluğun bir parçası olması nedeniyle LAMDA Development tarafından özel olarak karşılanmıştır. Aynı zamanda, şirketin kendisinin de belirttiği gibi, Hellinikon’un tüm gelişimi incelendi, planlandı ve engelliler için özel hükümlerle oluşturuldu.

Poseidon yer altı – Toplamın %25’inin betonlanması
Sarı inşaat vinçlerinin ve çok sayıda işçi ve kamyonun görüldüğü bir sonraki şantiyelerden biri, 1,5 km uzunluğundaki Poseidon’un yer altına alınmasının devam ettiği yerdir ve bunun 1 km’den fazlası (1.150 m) olacaktır. her yönde 3 trafik şeridi bulunan yer altı bölümü olacaktır. Verilere göre, hafriyat ürünlerinin Park gibi projenin diğer alanlarında maksimum düzeyde yeniden kullanılmasıyla, kazı şimdiden toplam hacmin %50’sine ulaştı. Toplamın %25’inde de betonlama yapıldı ve bu süreç çok hızlı ilerliyor.

Aralık 2024’te teslim edilecek olan tünelin, trafik sıkışıklığının giderilmesine kesin katkı sağlayacağı tahmin ediliyor. Mevcut Posidonos Caddesi’nin yerine hafif trafik yolu yapılacak.

Riviera Tower – sahildeki ilk “yeşil” konut gökdeleni
Riviera Tower şantiyesinin ofislerinde, mühendisler bilgisayar ekranları ve klavyeler üzerinden Yunanistan’ın 200 metre yüksekliğindeki ilk “yeşil” sahil konut gökdeleninin inşaatının her parametresini kontrol ediyorlar ve oluşturulması için %30’u daha fazla destekleyici belgeye yatırılmış. basit bir bina için standart bir izin ile karşılaştırıldığında. Nihai onaydan önce toplam 1.900 tasarıma ihtiyaç vardı.

Firma bilgilerine göre izlenen temel sistemi yenilikçi olup, 1-1.5m çapında ve 35-50m derinliğinde 300 kazık yerleştirilmesini sağlamaktadır. Kule’nin kat planı bölümünde temeli – 2023’ün ikinci çeyreğinde atılacak ve birkaç ay içinde – yıl içinde – Kule’nin ilk katları Poseidonos Caddesi’nden geçen herkes tarafından görülebilecek. Lamda Development’ın verilerine göre, tüm dairelerin %75’i için sözleşmeler şimdiden imzalandı.

Kıyı cephesi
Sahil cephesinden geçildiğinde, hem Posidonos Caddesi hem de Vouliagmenis Caddesi’nden kolay erişim ile 1,5 km uzunluğunda yeni bir kumsala dönüştürülecek olan sahil görülebilir. Aynı zamanda, Agios Kosmas yat limanının 310 tekne bağlama imkanı ile iyileştirilmesi planlanmaktadır.

Kıyı cephesinde, Yunanistan’ın ilk organize üst düzey perakende ve gastronomi destinasyonu olan Riviera Galleria projesinin ilk beş yıllık aşamasında oluşturulması da dikkat çekiyor. Açıklandığı gibi toplam 23.000 m2 alana sahip olacak. 19.000 m2 ile iki kata yayılan kiralanabilir alanların sayısı. LAMDA verilerine göre kiralama sözleşmeleri, kiralanabilir alanın %20’sini aşmış olup, yılsonunda bu oranın %50’yi aşacağı tahmin edilmektedir. Diğer şeylerin yanı sıra, TEMES ile ortak girişimde bölgede iki otel oluşturuluyor (biri Agios Kosmas yat limanında ve diğeri burnun yanında yer alacak).

Experience Park’a 1,5 milyondan fazla ziyaretçi
APE-MPE turunda Hellinikon’un bazı bölgelerinde ve şantiyelerinde Deneyim Parkı’nı da geçerek her yaştan birçok insanla tanıştık. Hellinikon’un toplam gelişiminin üçte birini kapsayacak toplam 2 milyon metrekare alana sahip Hellinikon Park’ın ilk bölümüdür, 2021 Noel’inde halka açılmıştır ve bugüne kadar 100’den fazla kişi tarafından ziyaret edilmiştir. 1.500.000 vatandaş. Hellinikon’un çalışmalarının yeniliklerini sunan etkileşimli bir sergiyi içeren, dünyanın en büyük ve teknolojik açıdan en gelişmiş ziyaretçi merkezlerinden biri olan Deneyim Merkezi de burada barındırılmaktadır.

Saarinen Binası – Yeni ziyaretçileri bekliyor
Turun son durağı, eski Atina Uluslararası Havalimanı’nın tarihi Saarinen binasıdır. Dönemin önde gelen Fin mimarı Eero Saarinen’in son eserlerinden biridir. Bina daha yeni bir anıt olarak sınıflandırılmıştır ve yeniden yapılanma kapsamında bir sergi alanı olarak işlev görecektir. Lamda’nın bildirdiği gibi, büyük yeniden yapılanma projesiyle Hellinikon Doğu Havalimanı’nın ana binası yeniden hayata dönmeyi ve bir sergi merkezi haline gelmeyi bekliyor.

“Yeşil” uygulamalar ve döngüsel ekonomi
LAMDA CEO’su Odysseas Athanasiou’nun her fırsatta vurguladığı gibi, ilk tasarımından tamamlanmasına kadar her aşamada projenin ana önceliği, projenin döngüsel ekonomi ilkelerine dayalı “yeşil” uygulamalarla inşa edilmesidir. Bu kapsamda beton üniteleri ile ilgili çalışmalar devam etmekte olup, yaza kadar 2 adet son teknoloji hazır beton ünitesi (TITAN ve Lafarge Iraklis işbirliği ile) faaliyete geçecektir. Sahil ve diğer merkezi bulvarlarda trafik özel ağır beton taşıma araçları ile yüklenmediğinden, aynı zamanda vatandaşlara mümkün olan en az rahatsızlığı sağlayacak şekilde projenin ihtiyaçlarına hizmet edecektir.

Aynı zamanda Hellinikon atıksu arıtma tesisi günde 10.000 metreküp kentsel suyu temizleme kapasitesine sahip. Bu su, Park’ın sulama ihtiyacını, kalan projelerdeki diğer kullanımları ve çevre belediyelerin ihtiyaçlarını karşılayacaktır.

Toprak ve yeraltı suyu arıtma-ıslah projesi
LAMDA’nın bildirdiğine göre, eski Uluslararası Havalimanı sahasında devam eden projede, 6.500 tondan fazla kirlenmiş toprak, saha içindeki özel bir alanda işlendi ve temizlendi, 5,5 km’lik yakıt boru hattı ise derinlikten kaldırıldı. uçağa yakıt ikmali yapmak için pistler boyunca uzanan 2-3 metre. Bu eski boru hattının sızıntılarıyla kirlenen su tablası temizleniyor. Antipollution ve Intergeo konsorsiyumu ile işbirliği içinde, tüm toprak ve yeraltı suyu miktarı yeniden kullanılır (örneğin, Elliniko’daki inşaat projelerinin ihtiyaçları için), projenin çevresel ayak izi daha da azaltılır. Bu süreç 2022’de başladı ve 2023’te tamamlanacak.

Projenin zorlukları ve Vizyonu
Odysseas Athanasiou’nun başbakan huzurunda düzenlenen resmi açılışta bahsettiği gibi, Elliniko metrekareden ve diğer her şeyden çok daha büyük bir ortak vizyon. Bu vizyon, ana hissedarın da desteğiyle, önde gelen uluslararası mimari tasarımların hayata geçirilmesiyle sadece proje yürütme düzeyindeki olasılıkların öne çıkarılmasını değil, öncelikle proje uygulama sürecinde değerler sisteminin öne çıkarılmasını ilgilendirmektedir.

Bay Athanasiou, projenin zorluklarından bahsetmeyi ihmal etmedi, sürekli değişen uluslararası ortamda pek çok kişinin olduğuna ve olacağına işaret ederek, iyimserliğini ve şirketin bunların üstesinden gelineceği ve böylece en iyi kentsel dönüşümü yaratacağı taahhüdünü dile getirdi. Avrupa’da

Spyros Latsis’in resmi açılışta belirttiği gibi birleştiren bir proje olan Elliniko projesinin amacı, tamamlandığında tüm Yunanlılara hitap etmektir. Herkes yararlanır ve sorunsuz.

capital.gr