DOLAR

32,3682$% 0.15

EURO

34,9591% -0.33

STERLİN

40,9632£% 0.19

GRAM ALTIN

2.324,10%0,21

ÇEYREK ALTIN

3.990,00%0,10

BİTCOİN

2276011฿%0.52148

a

Handelsblatt: Yunan limanlarını ele geçiren Rus oligark kim?

Yunanistan limanlarının özelleştirilmesine devam ediyor. 2015 yılında o zamanki hükümet, ülkenin en büyüğü olan Pire limanının işletmecisini kısmen Çin devletine ait Cosco Group’a satmıştı. Bugün Çin, Pire Liman İdaresinin %67’sine sahip.

Üç yıl sonra, Yunanistan’ın en büyük ikinci limanı olan Selanik’in ve şimdi de Yunanistan’ın kuzeybatısındaki İgumeniça limanının özelleştirilmesi izledi. Elden çıkarmalar, Yunanistan borç krizi bağlamında uluslararası borç verenler tarafından dayatılan koşullardır.

Şimdi sıra Girit’teki Kandiye ve orta Yunanistan’daki Volos limanlarında. Handelsblattt’ın bildirdiğine göre, ilgilenenler arasında Kremlin lideri Vladimir Putin ile yakın bağları olan bir Yunan-Rus milyarderi var. Bu siyasi çatışmaya neden olabilir.

Bu hafta İtalyan Grimaldi grubu, Yunanistan ile İtalya arasındaki en büyük trafik limanlarından biri olan Igoumenitsa liman şirketinin çoğunluk hissesini 84 milyon avroya satın aldı. 2008 yılında Yunan denizcilik şirketi Minoan Lines’ı satın almış olan Grimaldi grubu, limanın en büyük kullanıcısı ve liman tesislerini genişletmek istiyor. İgumenitsa, gönderilerini Adriyatik üzerinden Batı Avrupa’ya gönderen Türk nakliye şirketleri tarafından da giderek daha fazla kullanılıyor.

Grimaldi, en büyük Yunan denizcilik şirketi Attica Group ve Selanik liman şirketi Selanik Liman İdaresi’ne (OLTH) karşı bir farkla en yüksek teklifi vererek ihale sürecinde galip gelmeyi başardı.

Üç rakip yeniden bir araya geliyor: Nisan ayında Girit’in en büyük limanı olan Kandiye’nin özelleştirilmesi ihale dönemi sona eriyor. Liman, Yunanistan’ın en büyük adası olan Girit ile Pire arasındaki nakliye trafiği için önemlidir. Ama aynı zamanda turizmde, özellikle yüzbinlerce kruvaziyer yolcusu için önemli bir rol oynuyor.

Grimaldi ve Attica Group gemicilik şirketlerinin limana olan yoğun ilgisi ortada. Selanik Liman Başkanlığı’nın teklifi de ilk bakışta mantıklı geliyor. İki rakip gibi o da Yunan özelleştirme dairesi tarafından düzenlenen ihale sürecinin ikinci turuna katılmaya hak kazandı. Bu süreçte bağlayıcı teklifler yapılmalıdır. Ancak gerçekte, ALTH teklifi politik olarak son derece patlayıcıdır.

Selanik Liman İdaresi, Belterra Investments Ltd. tarafından kontrol edilmektedir. Bu Kıbrıs tescilli holding şirketi, Rus iş adamı Ivan Ignatievich Savvidis’in iş imparatorluğuna aittir.

1959 yılında Pontus Rumlarının oğlu olarak Gürcistan’da doğdu. Tütün endüstrisinden servet kazanan milyarder, 2003’ten 2011’e kadar Devlet Dumasında Putin’in Birleşik Rusya partisinin yardımcısı olarak yer aldı ve Kremlin liderinin sırdaşı olarak kabul ediliyor. Ukrayna’daki savaşla ilgili bilinen bir açıklama yok ancak Savvidis’in Putin’e sırtını dönmesi pek olası değil. 2017’de o zamanki Yunan hükümeti başkanı Alexis Tsipras’ı bir övgü ifadesi olarak Vladimir Putin’e benzetti.

Savvidis Yunanistan’daki faaliyetlerine 2012 yılında PAOK Selanik futbol takımını satın alarak başlamıştır. 2013 yılında Savvidis bir Yunan pasaportu aldı. 2017 yılında, başlangıçta Deutsche Invest Equity Partners GmbH ile bir ortak girişimde Selanik liman şirketine katıldı. 2021’de Belterra, Deutsche’nin hisselerini devraldı. Bugün Savvidis ailesi, Belterra aracılığıyla liman şirketinin hisselerinin %67’sini kontrol ediyor.

Savvidis’in Yunan ticaret imparatorluğu, Selanik’teki lüks otel Makedonia Palace’ı, Halkidiki yarımadasındaki beş yıldızlı tatil köyü Porto Carras’ı, emlak ve yiyecek ve içecek şirketlerini içeriyor.

Oligarkın medya portföyünde günlük Ethnos, iş portalı Imerisia ve Rusya dostu haberciliğiyle öne çıkan Open TV kanalı yer alıyor. Savvidis, 2018’de takımı Paok için oynanan bir futbol maçı sırasında hakemin kararını protesto etmek için sahaya silahla saldırdığında manşetlere çıkmıştı.

ABD limanın satışına müdahale etti

Savvidis, başlangıçta Yunanistan’ın kuzeyindeki Dedeağaç limanının geçen yıl başlayan özelleştirmesiyle ilgilendiğini ifade etmişti. Bu siyasi bir mesele çünkü liman ABD ve NATO’nun Karadeniz bölgesine ve Doğu Avrupa’ya askeri nakliyesi için önemli bir merkez. Rusya’nın Ukrayna’ya saldırmasıyla bu aktarma noktasının önemi daha da arttı.

Bu nedenle, liman şirketinin Savvidis tarafından kontrol edilen Selanik Liman İdaresi’ne olası bir satışına karşı, özellikle Washington’dan, 63 yaşındaki oligark henüz gelmemiş olsa da, perde arkasında güçlü bir direniş var. ABD, AB veya İngiltere’nin herhangi bir yaptırım listesinde.

Savvidis sonunda, muhtemelen bunun boşuna olduğunu anladığı için teklifini geri çekti. Yunan hükümeti Kasım 2022’de Dedeağaç limanını jeostratejik önemi nedeniyle hiç özelleştirmemeye, devlet mülkiyetine bırakmaya karar verdi.

Ama görünüşe göre bu kez Savvidis bilmek istiyor. Selanik Liman İdaresi, Kandiye için teklif verenlerden sadece biri değil. Orta Yunanistan’daki Volos limanının özelleştirme süreci şu anda paralel olarak ilerliyor. Ve burada Rus oligark çoktan ilgilendiğini ifade etti.

capital.gr

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.